Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS 2025 Taban Puanları ve Kontenjanları
Ön lisans mezunlarının dikey geçişle (DGS) yerleşebildiği Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği bölümünün 8 üniversitedeki 12 programına ait taban puanlar, kontenjanlar ve yerleşen sayıları aşağıdaki tabloda yer alıyor. Veriler 2025, 2024, 2023, 2022 yıllarına ait ÖSYM DGS yerleştirme sonuçlarındandır.
2025 DGS yerleştirmesinde bu programlara toplam 19 kontenjan ayrıldı ve 19 aday yerleşti. En yüksek taban puan 340,56546 — İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (SAY). En düşük taban puan 253,03234 — İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli).
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS 2025 İstatistikleri
- Üniversite
- 8
- Program
- 12
- Toplam Kontenjan
- 19
- Yerleşen
- 19
- Boş Kalan
- 0
- En Yüksek Taban Puan
- 340,56546
- En Düşük Taban Puan
- 253,03234
- SAY Program
- 12
kontenjanın %0i
en yüksek 340,56546
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS ile Alan Üniversiteler ve Taban Puanları
| Üniversite | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yerleşen | Tavan Puan | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| İstanbul Teknik ÜniversitesiİSTANBUL · Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi | SAY | |||||
| Yıldız Teknik ÜniversitesiİSTANBUL · Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | SAY | |||||
| Piri Reis Üniversitesi Burslu İngilizceİSTANBUL · Mühendislik Fakültesi | SAY | |||||
| Piri Reis Üniversitesi %50 İndirimli İngilizceİSTANBUL · Mühendislik Fakültesi | SAY | |||||
| Bandırma Onyedi Eylül ÜniversitesiBALIKESİR · Denizcilik Fakültesi | SAY | |||||
| Piri Reis Üniversitesi Ücretli İngilizceİSTANBUL · Mühendislik Fakültesi | SAY | |||||
| Bursa Teknik ÜniversitesiBURSA · Denizcilik Fakültesi | SAY | |||||
| İzmir Katip Çelebi ÜniversitesiİZMİR · Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | SAY | |||||
| Karadeniz Teknik ÜniversitesiTRABZON · Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi | SAY | |||||
| İstanbul Teknik Üniversitesi %50 İndirimli İngilizceİSTANBUL · İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | SAY | |||||
| İskenderun Teknik ÜniversitesiHATAY · Barbaros Hayrettin Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | SAY | |||||
| İstanbul Teknik Üniversitesi Ücretli İngilizceİSTANBUL · İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | SAY | |||||
| İstanbul Teknik Üniversitesi Burslu İngilizceİSTANBULbu yıl alım yok | SAY |
Kaynak: ÖSYM DGS yerleştirme sonuçları. Rakamlar ek yerleştirme öncesi ilk yerleştirmeye aittir. .
Tablodaki kısaltmalar: Kont. programa ayrılan kontenjanı, Yerleşen o kontenjana yerleşen aday sayısını gösterir. Taban puan programa yerleşen son adayın, tavan puan ise ilk adayın puanıdır. DGS'de başarı sıralaması yayımlanmadığı için tabloda sıralama sütunu bulunmaz. “—” ise o yıl için veri yayımlanmadığı anlamına gelir.
Önemli: Buradaki veriler geçmiş yerleştirme sonuçlarıdır, bilgilendirme amaçlıdır ve gelecek yılın taban puanını garanti etmez. Rakamlar ilk yerleştirmeye aittir, ek yerleştirme ve nakillerden sonra bir miktar değişebilir. Programların özel koşulları ve güncel kontenjanları için ÖSYM’nin yayımladığı DGS Kılavuzu esas alın. Tercihinizi kesinleştirmeden önce güncel kılavuzu mutlaka kontrol edin.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS Kontenjan ve Yerleşen Analizi
- 2024 Kontenjan
- 15
- 2025 Kontenjan
- 19
- Kontenjan Değişimi
- %26,67
- 2025 Yerleşen
- 19
artış
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS toplam kontenjanı 2024 yılında 15, 2025 yılında 19 olarak gerçekleşti. Toplam kontenjan önceki yıla göre %26,67 arttı. 2025 yılında toplam 19 aday yerleşti. Kontenjan artınca taban puan ve başarı sırası genelde geriler.
Dikey geçişte kontenjanların bir bölümü her yıl boş kalır; yerleşen sayısının kontenjandan düşük olması olağandır. Kontenjanı dolmayan programlarda taban puan, o programa yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve bir sonraki yıl daha da düşebilir.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümüne Hangi Ön Lisans Mezunları Geçebilir?
ÖSYM Tablo-2'ye göre aşağıdaki 22 ön lisans alanından mezun olanlar Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği bölümünü DGS ile tercih edebilir. Bu tabloda yer almayan alanlardan yapılan tercihler geçersizdir.
- Bilgi Yönetimi
- Bilgi Yönetimi (İnternet)
- Bilgisayar Destekli Makine
- Bilgisayar Destekli Makine-Resim-Konstrüksiyon
- Cnc Programlama ve Operatörlüğü
- Endüstriyel Otomasyon
- Gemi Makineleri
- Gemi Makineleri İşletme
- Gemi Makineleri İşletmeciliği
- Gemi İnşaatı
- Makine Motor
- Motor
- Motor Otomotiv
- Motorlu Araçlar Teknolojisi
- Otomotiv
- Otomotiv Endüstrisi
- Otomotiv Gövde ve Yüzey İşlem Teknolojileri
- Otomotiv Tasarım ve İmalat
- Otomotiv Teknolojisi
- Termik Santral Makineleri
- Ulaştırma ve Otomotiv
- İnsansız Araç Teknikerliği
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS Hakkında Sık Sorulan Sorular
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS taban puanı kaç?
2025 DGS yerleştirme sonuçlarına göre Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği programlarının taban puanları 253,03234 ile 340,56546 arasındadır. Üniversiteye göre değişen tüm puanlar sayfadaki tablodadır.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS ile hangi puan türünden alıyor?
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği programları DGS'de SAY (12 program) puan türüyle öğrenci alıyor.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği bölümüne DGS ile kaç kontenjan ayrıldı?
2025 DGS yerleştirmesinde 8 üniversitedeki 12 Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği programına toplam 19 kontenjan ayrıldı ve 19 aday yerleşti.
DGS taban puanı ile YKS taban puanı aynı mı?
Hayır, tamamen farklı iki ölçektir ve karşılaştırılamaz. DGS puanı 100 sorudan (50 sayısal, 50 sözel) ve Önlisans Başarı Puanından oluşur; üst sınırı yaklaşık 400’dür. YKS puanı farklı testlerden hesaplanır ve 560’a kadar çıkar. Aynı programın DGS kontenjanı da YKS kontenjanından çok daha küçüktür, çoğu programda 1-3 kişidir.
DGS taban puanı her yıl değişir mi?
Evet. Taban puan, programa yerleşen son adayın puanıdır; kontenjan, tercih yoğunluğu ve sınavın zorluk düzeyine göre her yıl değişir. Bu yüzden tabloda son dört yıl birlikte gösteriliyor. Tek bir yılın puanına bakmak yanıltıcı olur.